珠海机场改扩建工程正式进入实施阶段 扩容后保障能力翻倍
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11月29日,珠海机场改扩建项目航站楼工程动工仪式在珠海机场现航站楼东侧施工现场举行,标志着省市重点建设项目——珠海机场改扩建工程正式进入实施阶段。据悉,该工程总投资约48.02亿元,拟于2023年建成。项目投入使用后将使珠海机场的设计容量提升至满足年旅客吞吐量2750万人次水平。
客流量迫近设计容量,扩容后保障能力翻倍
据了解,近年来珠海机场旅客吞吐量呈现井喷式发展态势,2016年为612万人次,2017年跃升至922万人次,2018年一举突破千万人次大关,达1122万人次。而截至今年10月底,珠海机场完成旅客吞吐量1038.7万人次、货邮吞吐量42077吨、运输航班起降73508架次,分别同比增长9.5%、9.8%、6.9%,预计全年客流量将有望突破1230万人次。“这将超出珠海机场T1航站楼1200万人次的设计容量”,珠海机场集团公司相关负责人介绍。
目前,珠海机场现有T1航站楼建筑面积仅9.2万平方米,现有跑道长4000米、宽45米,正在建设的国际楼、贵宾楼建筑面积也仅2.5万平方米,当客流量达到设计容量“天花板”后,将影响机场整体运营和服务质量。按照计划,珠海机场改扩建工程按满足2027年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的目标设计。
新航站楼将建成“展翅飞翔的海鸟”形象
珠海机场改扩建工程自项目筹建初始就被列入珠海市2019年仅有的省发改委督办项目,主要建设内容包括新建T2航站楼、配套机坪、第二平行滑行道、消防主站迁建、试车位、隔离机位等配套工程,项目总投资约48.02亿元,整体工程建设预计2023年6月底完工。
此次开工建设的T2航站楼是本次改扩建工程的核心项目之一,建筑面积约为19万平米,将建在现有T1航站楼的东面,T1、T2两座航站楼通过廊桥连接。T2航站楼设计以展翅飞翔的海鸟形象呈现。其拱形主楼及指廊设计,结合陆侧交通中心,建筑形象特色鲜明。正立面折线形檐口,既呼应T1航站楼,更蕴含了海鸟、贝壳、海浪、花冠等意象。
新建T2航站楼与既有建筑T1航站楼紧紧相连,为保证安全,承建单位中建二局将在临近飞行区围挡上悬挂安装警示标志和报警系统,在塔吊、脚手架等超高设施设置航空障碍灯,并严格限制塔吊顶升高度。“在施工的同时将保证机场的日常通航,既能让人们出行便利,也能让项目如期完工。”中建二局相关负责人表示。
此外,珠海机场新塔台、航展机坪机位改造、供油及南航维修基地等四个配套工程项目也将陆续启动建设。其中,新塔台工程包括新建塔台、机坪塔台及配套设施工程,总投资约2亿元。
机场综合交通枢纽明年6月动工
今年初,国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,指出要“建设世界级机场群。增强澳门、珠海等机场功能”。为此,珠海机场也在加快区域联动的相关部署。珠海机场集团公司副总裁刘国涛介绍,“除了改扩建项目,还在加快推进珠海机场综合交通枢纽及空港国际智慧物流园等重点项目建设”。
据悉,机场综合交通枢纽位于机场现状航站楼北侧,项目投资约54亿元。按照“立足近期、衔接远期”,围绕建设复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽的发展定位,统筹设计片区的地上、地下空间,有序组织不同功能用地之间的人、车交通流线组织,构建便捷高效的立体空间。
具体来看,项目主要功能是T1、T2航站楼进出港旅客与各种交通工具(如城轨、地铁、大巴、公交车、出租车及私家车)换乘的场所、商业服务中心、航站楼及交通枢纽配建地下室人防及大巴、出租车、公交车蓄车场。建设内容包括楼前交通枢纽、配套商业服务中心、进出T1、T2航站楼前车道边及楼前高架、通往北区连廊及人行天桥、航站楼前景观绿化、地铁站台土建预留、轨道及轨道交通旅客行李通道等。目前项目前期工作正在有序推进,预计明年6月动工,2023年建成投入使用。
延伸
三大亮点打造“复合型国际干线机场”
《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》对珠海机场的定位是要打造“复合型国际干线机场”,主要服务珠江西岸及周边地区,主要发展客运和国内、东南亚货运航线网络。此次改扩建工程将此前定位,进一步打造“复合型国际干线机场”,主要突出三大亮点。
亮点一:“湾区之翼”的设计方案。珠海机场改扩建工程自立项的定位就是建设一流机场,T2航站楼方案设计经过国际竞标,最终确定的设计方案为“湾区之翼,山海航城,碧波银贝,花园空港”,结合了山海和珠海本地的文化特点,空间动感,造型优美,共同呼应珠海轻松休闲的城市氛围。
亮点二:以人为本,注重旅客体验。珠海机场T2航站楼是一座提供多样化旅客体验的机场:T字构型、立体分散式出发和步行距离最短的设计都体现了航站楼高效便捷的特点,轻盈、流动的室内空间体现了地域海洋文化,在空侧观景平台、母婴候机室、特色组团座椅、儿童游戏区、特殊旅客休息区等方面充分体现了人文关怀。
亮点三:四型机场建设。T2航站楼建设过程中采用的电动可调节外遮阳系统,雨水收集和中水利用系统,再生能源及清洁能源、可再循环材料利用充分体现了绿色环保的理念,利用了结构全生命周期建康监测、BIM技术、大数据、云平台、物联网、安检信息管理系统、无纸化通关、自助登机等最新技术,珠海机场将建设成为一座“平安、智慧、人文、绿色”的四型机场。