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新横琴口岸正式启用日期待确定 已全面具备通关条件

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新横琴口岸何时通关?琴澳两地“合作查验,一次放行”的新通关模式是什么体验?

11日上午,探访即将建成开通的横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目(下称“横琴口岸项目”),实地体验了“合作查验,一次放行”的便捷通关模式。横琴新区相关负责人透露,预计本月20日,口岸将全面具备通关条件。

建成后,横琴口岸日通关旅客将从当前约2.53万人次提高到22.2万人次,日通关车辆将从当前约2700辆次提高到7259辆次。

正式启用日期待确定

“目前,澳门莲花口岸与旧横琴口岸实施‘两地两检’的传统模式,通关加上接驳可能要耗费四五十分钟。”横琴新区管委会发改局副局长王彦介绍,新的横琴口岸通关后,莲花口岸将搬迁至横琴,采用“合作查验、一次放行”新模式。“经合作自助通道过关,顺利的话,一分钟内就能从珠海到澳门。”

王彦介绍,预计在12月20日,横琴口岸将能够完全满足通关条件。至于具体开通时间,由于项目涉及跨境方面内容,需要走一些中央批准程序及澳门立法相关程序。“目前,我们和澳门方正在积极沟通确定启用日期及报国家批准事宜,我们希望横琴口岸能够尽快投入使用。”

从横琴口岸前广场进入联检大楼大厅,除个别收尾工程还在紧张进行外,口岸大部分设施已可正常使用。

“新横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台,总建筑面积达45万平方米,相当于63个足球场。”中建二局横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目经理李奇志介绍,旅检大厅的一楼为出境层,二楼为入境层。目前,在出、入境大厅分别设置了合作自助通道24+24条,传统人工通道6+7条,合作人工通道4+4条,并在出入层各预留了29+19条自助通道来探索更为便捷的通关模式。

体验自助通关,仅需过3道闸机

上午10时许,从出境大厅的合作自助通道体验通关发现,从珠海侧到澳门侧,旅客只需经过闸机的3道门。第一道门检测的是港澳通行证信息,第二道门核对指纹并进行人脸识别,第三道门则是澳门方的信息核对系统。通过这三道闸门,就是“合作查验,一次放行”的通关模式最直接的展示。而地面上黄黑相间的线就是珠澳之间的分界线。

随后,跟随施工方经过澳门侧,乘车来到通往现澳门莲花口岸的莲花大桥。站在莲花大桥匝道上眺望,正前方是横琴口岸澳门口岸区前广场,视线右前方是正在使用的旧横琴口岸,左前方是澳门大学横琴校区。转身向后,则是澳门凼仔的文娱区建筑群,聚集了威尼斯人、新濠影汇等著名建筑。

12月10日,澳门首条轻轨线已正式通车,其中一个站点便是莲花口岸。在即将通关的横琴口岸,已预留了对接澳门轻轨延长线的接口。届时,澳门轻轨将在横琴口岸与珠机城际铁路一期铁路相衔接,珠澳形成便捷畅通的铁路网。

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