羊城通不记名不挂失将跟不上时代 再不改革坐车能手机支付时就等哭吧

羊城通卡容易丢失，能否推出挂失服务?针对广东省消委会提出的下调羊城通押金、实现可挂失等建议，羊城通公司近日回复称，羊城通押金管理较为严格，但记名挂失、下调押金等消费者诉求仍因现实条件未能实现。对此，省消委会相关负责人表示，消委会将持续跟踪关注，在时机成熟时推动实现羊城通卡挂失、下调押金等消费者关切问题。

据了解，今年“3·15”前夕，省消委会收到多宗关于羊城通公司的消费者投诉和咨询。据透露，这些投诉主要反映的问题有：羊城通卡不记名不挂失，若卡片丢失则卡内押金及余额一同损失;每张羊城通卡收取押金20元，与其成本比较显得偏高;巨额押金管理不公开、不透明。为此，省消委会于8月1日向广州羊城通公司发函，正式提出解决羊城通消费矛盾，保护消费者合法权益的若干法律意见及要求。

近日，羊城通公司正式函复省消委会，回应社会关切。就押金卡挂失问题，羊城通公司回复，为适应公共交通刷卡交易快速、方便的特点，羊城通系统全部采用了脱机模式进行交易，若要实现对丢失卡的挂失，必须由刷卡终端在刷卡时完成对所有丢失卡黑名单的信息扫描，这将导致刷卡感应时间不断变长，影响快速刷卡通过。因此，目前受限于终端黑名单容量有限等原因，只能针对学生卡提供挂失服务，尚未有向其它类别羊城通卡推广的可行性。

对于押金收费合理性问题，羊城通公司则表示，羊城通卡发卡至今，羊城通公司发行押金卡1935万张，承担成本28038万元;退回押金卡超过300万张，企业成本超过1029万元，也就是说，共投入超过29067万元。在押金不能擅自使用的情况下，企业经营压力很大。羊城通公司承诺，将密切跟踪押金卡的成本变化情况，并视审计结果，再研判押金标准的调整安排。

编辑点评：先不说别的，小如学校的饭堂卡，大如银行的IC卡现在都可以轻松实现挂失，为何堂堂一个羊城通公司就实现不了呢?说是技术原因，但羊城通已在广州普及这么多年，相关技术却没有同步更新，用以解决市民需求吗?想想，如果将来坐车能用微信和支付宝支付，羊城通要被淘汰了，那就一边哭去吧。