深圳实现城市公交服务智能化

炎炎夏日开启“烧烤模式”，“互联网+”的徐徐清风，给离烤肉只差一撮孜然的深圳市民带来一份沁人心脾的清凉。为更好促进公交服务，自7月15日起，深圳巴士集团在所辖5300多辆公交车车厢内加贴二维码标贴，乘客可以通过手机扫描二维码的方式，对所乘公交车的司乘人员与车厢环境进行评价，此举在国内公交系统内尚属首次。
民生服务好不好，公交车上瞅一瞅。城市公交是满足民众基本出行的社会公益性事业，是与城市平稳有序运行密不可分的一项重大民生工程。可以说，城市公交服务质量是城市人居环境与城市文明程度的试金石。正因为如此，城市公共交通“十二五”规划明确提出，到2015年，基本确立公共交通在城市交通系统中的主体地位，公共交通的服务能力和服务质量明显提高，行业可持续发展能力显著增强，推进城市交通向更便捷、更清洁、更和谐的方向发展。
如何提升城市公交的服务能力与服务质量?善用“互联网+”是一个趋势。当前，互联网以开放性、交互性、即时性以及网络权利的平等性使其具有了澎湃的生命力，向社会的各个领域蔓延。在此背景下，“互联网+”势不可挡地成为提升公共服务质量的一把利器。在最近国务院印发的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》中，互联网与公共服务的深度融合是“互联网+”的一个重头戏，目的就是更好地促进公共服务创新发展、矛盾化解、质量跃升，给民众创造更多的便利。
乘客用手机扫描二维码为公交服务打分虽是“小动作”，却潜存着“大价值”。“互联网+公共交通”，民众是参与者。因此，智能城市公交要始终围绕民众的体验做文章。对于很多人来说，以前提供公共服务者是“养在深闺人未识”，如今互联网让社会更加透明化与全景化，它们再也不能“犹抱琵琶半遮面”了，而是在一个扁平化的平台上接受民众的即时评价。也就是说，“互联网+”为民众提供了在线参与利益表达与社会治理的广阔渠道，为公共服务提供者进行科学决策建言献策。同时，“互联网+”能够充分发挥市场“无形之手”的功能，让民众能够更顺畅地“用脚投票”，倒逼公共服务提升质量与效率。
作为“中国最互联网城市”，深圳具有玩转“互联网+”的基因。以智慧城市发展为契机，将民生服务作为智慧城市建设的出发点和落脚点。如何实现城市公交服务的智能化?还得“互联网+”为其注入源源不断的大数据与大智慧。借助“互联网+”的技术支持，实现对公交车辆的动态运营监控与智能调度管理;基于交通大数据的科学分析，及时整合运力资源，优化调整路线，最大限度地为民众出行提供便利;大力推进公交WIFI建设，力争2015年底实现公交WIFI全覆盖，为乘客提供更优质的增值服务。
民众的评价只有转化为现实的改变才有意义。乘客“随手拍”，入镜的不可能全都是“赞”，因而评价系统还得有“弹”的空间。同时，乘客可以“随手拍”，服务提供方不可“随意办”，而是应将他们的评价及时转化为有针对性的回应，被赞的奖励，被弹的整改，使服务质量蹭蹭往上涨。