2021年Acura TLX通过新的ELS Studio系统提高了音频游戏

2021年ura歌TLX有很多事情要做。凭借源自华丽的TypeS概念的样式，与即将上市的2019AcuraTLX相比，它在视觉上更有趣。在性能方面，像我这样的老派本田和Ac歌发烧友也期待着双叉骨前悬架和更热的355马力S型车型的回归。不幸的是，驾驶新的TLX必须等到今年秋天，但Ac歌确实通过提供一些固定的时间来延长橄榄枝，以便我们可以体验其最新，最出色的ELSStudio3D音频系统。

尽管诸如Bose和HarmanKardon之类的公司拥有更好的知名度，但松下为Acura车辆开发的ELS音频硬件已成为强大的音频设备。以前的TLX中的顶级系统具有10个通道，10个扬声器和490瓦的输出，但是2021AcuraTLX在更新的ELSStudio3D单元中将提供16个通道，17个扬声器和710瓦的功率，从而使其表现更好。在高级，A-Spec和S型装饰中。

为了提供更身临其境的音频体验，TLX的顶篷在关键位置集成了四个新型超薄扬声器，为前后乘客提供了更好的聆听体验。有一对以相对角度放置的TwinTelford转角安装低音炮，可减少不必要的嘎嘎声和震动，还有钛金属圆顶高音扬声器，可带来更清晰的人声。所有这些均由具有Panasonic声运动控制技术的多声道放大器控制，从而使工程师们在格莱美奖获奖制片人ElliotScheiner的帮助下，可以针对录音室般的音频独立地优化每个扬声器。

ELS系统的声音如何？收听来自Eagles，GunN’Roses，Gorillaz和Toto的高品质音频文件时，效果相当不错。无论您是坐在前排还是后排外侧座椅上都没关系，声音质量非常清晰。人声清晰，乐器似乎直接传递到您的大脑中，并且在将音量调到最高时不会有任何不想要的失真或嗡嗡声。如果我想听更多质量的文件，我不会介意在停放的Ac歌中再呆一两个小时。

从我的SamsungGalaxy手机采样较低质量的音频文件时，听起来还是不错的，但是毫无疑问，为了充分利用TLX的ELS系统，您需要质量最好的未压缩文件，上。

在ELS音频沉浸期间，我还试用了Acura的TrueTouchPad信息娱乐界面的最新版本。它具有最新的软件，包括AndroidAuto和AppleCarPlay，并且在触摸板的右侧增加了音量旋钮和跳过按钮。我认为该系统在RDX跨界车中首次亮相时是直观的，并且相信它仍然适用。快速浏览屏幕非常容易，在调整音频和在音乐曲目中进行筛选时，还需要使用其他硬控件。

试生产的TLX的内饰是一个不错的地方，它具有引人注目的仪表板设计和优质材料，例如许多柔软的表面和开孔木饰板。在RDX上首次看到的运动型座椅很舒适，很高兴看到Acura决定在中央烟囱上仍然包括传统的按钮以进行气候控制。尽管前部有足够的空间，但后部的头部空间不足。

如我所说，TLX的外观比以前更具有侵略性。在这款Advance修剪测试仪上，它不像TypeS那样令人生畏，但它仍然是一个不错的外观。长长的前夹，纤细的大灯外壳以及引擎盖上和侧面的细腻特征线条使它看起来干净，低调。但是请把我的S型。

总的来说，我花时间在2021AcuraTLX内闲逛，聆听出色的ELS系统上的音乐，这是值得的，尽管我仍期待着今年晚些时候它会如何驱动，直到基本型号在秋季开始冲击经销商。。由于性能更高的型号定于明年春季上市，因此等待样品S的等待时间会更长一些。