广东“智造”车型将仍是国内各细分市场重要力量

11月18日，2017广州车展迎来首个专业观众日，不少观众一早便排队入场，现场人气十分爆棚，特别是在豪车云集的广交会展馆4.1、5.1与8.1馆，法拉利、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等展台吸引众多“长枪短炮”关注。当天，广汽集团、比亚迪、东风日产等广东军团均携多款主力车型亮相，其中不乏全球首发车型。未来，广东“智造”的车型将仍然是国内各细分市场的重要力量。

据统计，今年前三季度，传统汽车制造强省广东完成汽车产销228.7万辆，继续居于全国领先地位。这背后，是广东汽车受益于供给侧结构性改革，优化自身产品结构，完善系列布局，彰显了广东“智造”。

此次车展广东本土车企备受热捧。在2.2馆，广汽集团以包馆形式参展，全球首发亮相的iSPACE智联电动概念车吸引了不少观众。该车为广汽集团牵手腾讯发布智能网联领域的最新合作成果，融合了腾讯公司“AI in Car”系统在安全、内容、大数据、云和AI方面的积累。

依托该车载智能网联终端产品，未来广汽多款车型将实现智能语音交互、智能出行、个性化内容智能听、社交、运营增值等功能。按照规划，广汽与腾讯将在汽车前端和后端展开定制化开发，计划于2018年实现量产，并且陆续搭载于广汽旗下车型。

具备智能交互等“互联网基因”也成为各大车企比拼重点。生产基地位于广州花都的东风启辰D60在本届车展中为“首秀”，其主打的“智联轿车”，在行车过程中可随时唤醒导航、打电话、调节空调等功能。

车企展示的新能源汽车也越来越多。比亚迪打出了“新能源汽车引领者”口号，并携旗下王朝概念车等多款车型亮相，作为比亚迪旗下一款插电式混合动力中型SUV，唐的纯电续航里程从80公里提升至100公里，这是比亚迪新车的最大亮点，放眼全球，纯电续航里程超过100公里的新能源车并不多。