南沙港快速路应用交通态势仿真系统,可精准预测道路拥堵时间点和位置
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今日广东网讯 近日,广州交投南沙港快速路积极应用智慧交通技术,通过交通态势仿真系统,可预判未来半小时内的车流变化,精准预测拥堵到来的时间点和位置,提醒监控中心提前选择并启动合理的车流疏导方案,并对方案的疏导效果进行动画演示和效果评估,真正做到精准研判、快速应变,有效治堵保畅。
据介绍,交通态势仿真系统可利用现有硬件设备采集基础流量数据,再通过应用SiteAI算力终端对数据进行结构化处理,将结构化数据导入仿真模型计算。作为粤港澳大湾区中心地带的重要通道,南沙港快速近年来车流增长迅猛,加之相接地方道路车流倒灌、阵发车流频繁等多重因素的影响,道路保畅压力与日俱增。
在广州交投下属企业环龙公司、交投机电和相关研发单位的共同努力下,交通态势仿真系统所需的实时交通数据的传输接口成功打通,广州交投环龙公司成为广州地区内首家采用实时交通数据进行交通预测的高速公路运营单位。
下一步,广州交投将结合南沙港快速路特点,继续优化仿真模型参数和逻辑,进一步提高预测准确率,推动南沙港快速保畅水平和通行效率的整体提升,为群众打造智慧、安全、畅通的出行环境,助力粤港澳大湾区交通互联互通。
文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 李耀国
图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 李耀国
今日广东网讯 近日,广州交投南沙港快速路积极应用智慧交通技术,通过交通态势仿真系统,可预判未来半小时内的车流变化,精准预测拥堵到来的时间点和位置,提醒监控中心提前选择并启动合理的车流疏导方案,并对方案的疏导效果进行动画演示和效果评估,真正做到精准研判、快速应变,有效治堵保畅。
据介绍,交通态势仿真系统可利用现有硬件设备采集基础流量数据,再通过应用SiteAI算力终端对数据进行结构化处理,将结构化数据导入仿真模型计算。作为粤港澳大湾区中心地带的重要通道,南沙港快速近年来车流增长迅猛,加之相接地方道路车流倒灌、阵发车流频繁等多重因素的影响,道路保畅压力与日俱增。
在广州交投下属企业环龙公司、交投机电和相关研发单位的共同努力下,交通态势仿真系统所需的实时交通数据的传输接口成功打通,广州交投环龙公司成为广州地区内首家采用实时交通数据进行交通预测的高速公路运营单位。
下一步,广州交投将结合南沙港快速路特点,继续优化仿真模型参数和逻辑,进一步提高预测准确率,推动南沙港快速保畅水平和通行效率的整体提升,为群众打造智慧、安全、畅通的出行环境,助力粤港澳大湾区交通互联互通。
文/广州日报·新花城记者 卢梦谦 通讯员 李耀国
图/广州日报·新花城记者 高鹤涛 通讯员 李耀国