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鱼珠隧道最新消息来了!黄埔临港经济区往返琶洲只要5分钟!

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今日广东网讯 助力鱼珠片区腾飞,广州鱼珠隧道又有新进展。据悉,鱼珠隧道建设工期共36个月,将于今年开工。鱼珠隧道开通后将有助于科学城、金融城、鱼珠核心区与大学城、创新城等科技创新带的交通联系,连通珠江两岸最快仅需5分钟,大大提高通勤效率。

近日,中铁十八局集团召开鱼珠隧道项目上场布置会,会上听取了项目工程概况和上场准备情况,未来将推动鱼珠隧道顺利建设。

鱼珠隧道位于广州市海珠区、天河区及黄埔区,路线总体走向为南北走向,其实施有利于实现两岸之间重要规划组团的有效交通转换,使片区交通流分布适度均衡,促进珠江两岸融合发展。

项目全长约4.104km,其中隧道段长2.454km(江中沉管段长938m)。道路等级为城市主干路,道路红线宽60m,设计车速为60km/h(局部采用50km/h),江中段采用双向六车道沉管隧道。

目前,黄埔区除了鱼珠隧道,沙鱼洲隧道、(石化南路-沙鱼洲)、西区-化龙隧道也在谋划中。未来三条隧道建成通车后,黄埔与江对岸的番禺区、海珠区往来将更加便捷。

文、图/广州日报·新花城记者何瑞琪 缪璟

今日广东网讯 助力鱼珠片区腾飞,广州鱼珠隧道又有新进展。据悉,鱼珠隧道建设工期共36个月,将于今年开工。鱼珠隧道开通后将有助于科学城、金融城、鱼珠核心区与大学城、创新城等科技创新带的交通联系,连通珠江两岸最快仅需5分钟,大大提高通勤效率。

近日,中铁十八局集团召开鱼珠隧道项目上场布置会,会上听取了项目工程概况和上场准备情况,未来将推动鱼珠隧道顺利建设。

鱼珠隧道位于广州市海珠区、天河区及黄埔区,路线总体走向为南北走向,其实施有利于实现两岸之间重要规划组团的有效交通转换,使片区交通流分布适度均衡,促进珠江两岸融合发展。

项目全长约4.104km,其中隧道段长2.454km(江中沉管段长938m)。道路等级为城市主干路,道路红线宽60m,设计车速为60km/h(局部采用50km/h),江中段采用双向六车道沉管隧道。

目前,黄埔区除了鱼珠隧道,沙鱼洲隧道、(石化南路-沙鱼洲)、西区-化龙隧道也在谋划中。未来三条隧道建成通车后,黄埔与江对岸的番禺区、海珠区往来将更加便捷。

文、图/广州日报·新花城记者何瑞琪 缪璟

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