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改造收费站、增加服务区容车率,广州交投为清明保“畅”

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今日广东网讯 春节后的第一个小长假、清明节期间通过高速公路返乡祭扫、周边短途游的群众激增,广州各条高快速公路迎来“补偿式出行”大客流。广州交投集团及下属各路段节前预判形势,细化措施,分解任务,制定应急保障工作方案,同时,严格落实领导带班和24小时值班制度。

据介绍,快速交通公司于清明前对机场高速三元里收费站C广场入口进行了一次升级改造,于3月29日20点正式开通,设施设备运营有序,提升了收费站的通行效率,让广大市民有了更好的出行体验。

路政人员指挥交通

交投集团营运分公司在节前利用服务区现有空地优化车位划线,同时合理利用边角位置改造停车位,在服务区内合理规划出车位30余个,大大增加了服务区的容车率。

负责各路段养护任务的广州市公路工程公司各养护片区、项目部的一线党员在党委指挥下,带头24小时值守,确保各养护线路有呼必应,共投入管理人员逾40人,保洁、交安应急抢险班组等逾350人,着重安排人员对各路段易拥堵区域实行驻点式保洁,确保道路整洁畅通。

在交投集团党委部署下,各公司党组织积极发挥“党员突击队”“青年服务队”的核心力量,党员先锋下沉一线保畅通,团委组织青年志愿者到各服务区开展一系列“党旗红我为群众办实事”志愿服务活动,把办实事落到实处。在大广高速从化服务区、新丰服务区,北环高速广氮服务区,广台高速金山服务区以及机场高速收费站出口等地方,各路段设立“党员先锋站”和“志愿服务点”,执勤党员佩戴党徽及“大道先锋”袖章上岗,率领青年团员和志愿者热心为司乘提供防疫及垃圾分类知识宣讲、出行路线指引、秩序维护、测温、消毒等便民服务,清洁服务区卫生,免费发放应急口罩、消毒液、矿泉水、纸巾等。

据统计,清明小长假第一天,北环高快速路出入口总车流量40.4万,与去年同比上升7%;而机场高速出入口车流分别高达23.7万车次、23.6万车次,保畅压力巨大。

面对出城高峰激增的车流,各路段路政大队队员放弃休假,纷纷提前或延后回乡祭扫时间,全员上岗,三班轮转,下沉到路面一线指挥疏导交通,快速处理事故,待命点24小时无缝衔接执勤。为了加快救援效率,各路段加强信息发布,通过路面情报板和隧道广播及时提醒车主快撤处理,对外和广州各电台建立联动机制,及时发布交通拥堵信息,提醒周边车辆避开拥堵错峰出行。

而南沙港快线则借助高科技力量,上线运行交通态势仿真系统,系广州地区高速公路运营单位首次采用实时交通数据进行交通预测。该系统可利用现有硬件设备采集基础流量数据,预判未来半小时内的车流变化,精准预测拥堵到来的时间点和位置,提醒监控中心提前启动车流疏导方案,并对方案的疏导效果进行动画演示和效果评估,真正做到精准研判、快速应变,有效治堵保畅。

在各部门的精诚协作和多种手段、多种策略的有效组合下,交投集团各路段顺利度过清明首个车流高峰。

文/广州日报·新花城记者:卢梦谦 通讯员:章海军

图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员:章海军

今日广东网讯 春节后的第一个小长假、清明节期间通过高速公路返乡祭扫、周边短途游的群众激增,广州各条高快速公路迎来“补偿式出行”大客流。广州交投集团及下属各路段节前预判形势,细化措施,分解任务,制定应急保障工作方案,同时,严格落实领导带班和24小时值班制度。

据介绍,快速交通公司于清明前对机场高速三元里收费站C广场入口进行了一次升级改造,于3月29日20点正式开通,设施设备运营有序,提升了收费站的通行效率,让广大市民有了更好的出行体验。

路政人员指挥交通

交投集团营运分公司在节前利用服务区现有空地优化车位划线,同时合理利用边角位置改造停车位,在服务区内合理规划出车位30余个,大大增加了服务区的容车率。

负责各路段养护任务的广州市公路工程公司各养护片区、项目部的一线党员在党委指挥下,带头24小时值守,确保各养护线路有呼必应,共投入管理人员逾40人,保洁、交安应急抢险班组等逾350人,着重安排人员对各路段易拥堵区域实行驻点式保洁,确保道路整洁畅通。

在交投集团党委部署下,各公司党组织积极发挥“党员突击队”“青年服务队”的核心力量,党员先锋下沉一线保畅通,团委组织青年志愿者到各服务区开展一系列“党旗红我为群众办实事”志愿服务活动,把办实事落到实处。在大广高速从化服务区、新丰服务区,北环高速广氮服务区,广台高速金山服务区以及机场高速收费站出口等地方,各路段设立“党员先锋站”和“志愿服务点”,执勤党员佩戴党徽及“大道先锋”袖章上岗,率领青年团员和志愿者热心为司乘提供防疫及垃圾分类知识宣讲、出行路线指引、秩序维护、测温、消毒等便民服务,清洁服务区卫生,免费发放应急口罩、消毒液、矿泉水、纸巾等。

据统计,清明小长假第一天,北环高快速路出入口总车流量40.4万,与去年同比上升7%;而机场高速出入口车流分别高达23.7万车次、23.6万车次,保畅压力巨大。

面对出城高峰激增的车流,各路段路政大队队员放弃休假,纷纷提前或延后回乡祭扫时间,全员上岗,三班轮转,下沉到路面一线指挥疏导交通,快速处理事故,待命点24小时无缝衔接执勤。为了加快救援效率,各路段加强信息发布,通过路面情报板和隧道广播及时提醒车主快撤处理,对外和广州各电台建立联动机制,及时发布交通拥堵信息,提醒周边车辆避开拥堵错峰出行。

而南沙港快线则借助高科技力量,上线运行交通态势仿真系统,系广州地区高速公路运营单位首次采用实时交通数据进行交通预测。该系统可利用现有硬件设备采集基础流量数据,预判未来半小时内的车流变化,精准预测拥堵到来的时间点和位置,提醒监控中心提前启动车流疏导方案,并对方案的疏导效果进行动画演示和效果评估,真正做到精准研判、快速应变,有效治堵保畅。

在各部门的精诚协作和多种手段、多种策略的有效组合下,交投集团各路段顺利度过清明首个车流高峰。

文/广州日报·新花城记者:卢梦谦 通讯员:章海军

图/广州日报·新花城记者:高鹤涛 通讯员:章海军

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