广东乐广高速：全方位打造“智慧高速” 让出行服务更“智慧”

习近平总书记指出，“综合交通运输进入了新的发展阶段，在体制机制上、方式方法上、工作措施上要勇于创新、敢于创新、善于创新，各种运输方式都要融合发展”。

广东省交通集团所属乐广高速全程302.6公里，起于湘粤两省交界的小塘，向南经过韶关、清远，止于广州市花都区。随着科学技术的快速发展，社会公众出行方式日新月异，交通行业也迎来新的机遇。乐广高速结合点多线长、桥隧比例高、车流量大等特点，围绕“智能出行、互联网出行和绿色出行”等未来发展的主要趋势，以“智慧广乐”为突破点，不断向“智慧服务”延伸。

“智慧护栏”全天候监测，实现智慧防逃

车辆碰撞高速公路护栏造成损坏后，个别司机驾车逃逸，给公路管理机构维护路权、保护路产带来很大的挑战和困难。近日，因大货车碰撞护栏恶意逃逸，碰撞时间不明，乐广高速路政员耗费巨大的时间和精力，排查监控视频近5个小时，才成功处理这宗路产损失金额高达47573元的案件。为有效应对类似恶意逃逸行为，减少盲目搜寻时间，乐广高速在交通事故高发路段积极引入智慧护栏。一旦发生车辆碰撞护栏事件，智慧护栏终端立即将精准定位等情况反馈至指挥调度云平台，监控中心可及时调度路政员到场处置。

智慧护栏具备护栏定位、指挥调度等功能，终端安装方便快捷，只需磁吸在钢护栏上，开关朝上或面向空旷区域，按下开关3秒即可启用。它采用高敏度传感器，碰撞感应灵敏度达到厘米级。它利用物联网/5G拓展功能，与北斗或GPS定位系统连接，能精准定位，提供决策科学依据。它搭载光伏板太阳能供电，可全天候24小时监测、报警，助力乐广高速有效应对恶意逃逸行为。

“智慧眼”24小时护航桥梁安全，达到智慧防撞

“滴，滴，滴……”乐广高速监控中心的监控电脑上传出警报声，屏幕上的红色警告灯不停闪烁。监控员立即调出监控画面，只见一艘长近70米的船只，在距离桥梁630米外的区域向清远北江特大桥偏航驶来，监控员密切跟进船只通行情况。为将桥梁安全管理变事后处置为事前预控，乐广高速利用“智慧眼”——BDS-50雷达+视频全天候智能桥梁防撞预警系统，对清远北江特大桥实行24小时视频动态监测，“智慧眼”发挥“自动跟踪、智能监视、自动抓拍、自动预警、昼夜值班、无人哨所”等功能，一旦发现船只偏航立即报警。

“智慧眼”最大能覆盖上游水域1000米，它不受恶劣天气影响，能在预警、报警和紧急报警三个区域单向报警，可探测300米内的划艇、500米内的小型船舶、1000米内的大型船舶。监测预警是“智慧眼”功能之一，下一步乐广高速还将通过高音喇叭向偏航的来船发出远程喊话警告，提醒船只减速和转向。

“掌路”系统高效分析路况，确保智慧监测

为满足营运管理需求、提升道路安全系数，乐广高速利用北斗定位系统实时定位功能，将原“两客一危”APP升级为“掌路”APP，新增服务区管理、收费管理及应急处置等模块，实时监测行驶乐广高速的“两客一危”车辆的车牌、行驶方向、车型以及所属位置等信息，通过“掌路”后台事件上报与高德地图信息发布平台实现实时路况推送的连通对接。乐广高速对告警数据进行超速、疲劳驾驶以及告警危险系数分类，将行驶乐广高速车辆每年超速告警100次以上，且在超速率大于5%与大于50%之间分四个段分别统计相关数据，定期形成分析报告。对告警次数较多的异常车辆，查明其所属公司和归属地，统一发函至地方交通管理和安监部门，共同加强教育和管理。

“远程喊话”实时规范秩序，做到智慧疏导

乐广高速以花城服务区为试点，创新应用智能交通监控指挥系统，在服务区安装视频监控设备、扩音喇叭和对讲系统，便于服务区通过手机视频监控和对讲功能，智能管理违规停靠车辆。现场停车区摄像头画面通过互联网平台反馈到后台电脑及值班手机上，服务区工作人员通过无线广播对讲系统对停放不规范的货运车辆进行警告教育，及时指挥车辆规范停靠，对于不听指挥的车辆，可通过全景摄像头拍摄相关视频证据移交交警备案处理。乐广高速负责人表示，“利用无线广播对讲系统远程疏导服务区内滞留车辆，实时喊话规范停车秩序，能够防止服务区入口匝道车流倒灌主线，有效缓解车流高峰期间服务区管控人力不足等问题。”