莞惠城轨6月10日前试运行 将2016年底全线通车

莞惠城轨试验段37.846公里的试验段，今天(15日)将完成所有工作，进入全封闭状态，等待实车动态调试。预计6月10日前可以完成，进入试运行试验阶段。在莞惠城轨试验段，轨道精调的最后一个阶段——— 静态试验即将完工。这也意味着东莞常平东至惠州惠环站间37.846公里的试验段，所有施工作业完工。对于市民关注的莞惠城轨能否在2016年底全线通车的问题，广东珠三角城际轨道交通有限公司有关负责人区希说，关键要看东莞段的2、3、6、7标段。“现在，各标段都在努力克服各种困难，所以，对2016年底全部完成充满信心。”

 
昨日，广东珠三角城际轨道交通有限公司工程一部部长助理区希在现场透露，按照目前的进度，如果顺利，预计6月10日前可以完成动态验收。随之，莞惠城轨试验段，将进入试运行阶段。从东莞望洪站到惠州客运北站，莞惠城轨沿线设置了17个车站。惠州境内的7个车站，沥林、陈江、惠环3站均为高架站，客运南站、西湖、云山西路、客运北站4站则为地下站。
广东珠三角城际轨道交通有限公司工程师赵振东说，3个高架站的车站装修已基本完工，剩下的站房也正在进行内部装修。全线17个车站都是大同小异，不过，各站的站房却会体现出特色元素。惠州段的4个地下车站中，客运南站、西湖站、云山西路站的主体工程大部分完工，正在进行出入口施工。其中，施工进度最快的是云山西路站，预计7月就可完成装修；客运北站主体结构已完成75%，正在组织出入口施工。记者龚萍 通讯员张绍华