今日广东网广东省交通集团昨日发布消息，广东境内跨越西江流域最大跨径的悬索桥——清云高速公路西江特大桥最后一节钢箱梁顺利吊装到位，完成合龙，预计清云高速公路（起于清远市清城区，终至云浮市新兴县）2019年全线建成通车。
西江特大桥是清云高速规模最大、建设条件最复杂、技术难度最高的特大桥工程。大桥全长1668米，主桥为边跨202米（清远侧）+主跨738米的双塔双跨吊悬索桥，双向六车道30米宽。西江特大桥钢箱梁引入U肋机器人自动内焊技术，这是全国首例在全桥顶板上使用U肋机器人自动内焊技术，大幅提高桥面板焊趾处抗疲劳性能，降低桥梁寿命周期内的维护成本。
西江特大桥南岸云浮侧连通云安区，北岸肇庆侧临近德庆县龙母庙。长久以来，两岸人货物交流频繁，但基本依靠摆渡。两岸渡船往返一次需要40多分钟，再加上渡船受天时影响，早中晚停渡时民众便无法渡江，两岸来往极为不便。西江特大桥建成通车后，德庆、云安两岸之间，10分钟便可到达对岸。钢箱梁的合龙，意味着清云高速公路全线贯通的一个关键控制节点已完成，清云高速公路全线预计2019年建成通车。