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广州至深圳将再增一条快速铁路通道 明年上半年将启动联调联试

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广州至深圳将再增一条快速铁路通道。9日从深圳市轨道办和中铁十六局获悉,作为沟通广州、东莞、深圳三市的快速通道,穗莞深城际铁路已经实现全线隧道贯通,为确保年底静态验收奠定了坚实基础。

8月7日上午8时,随着穗莞深城际铁路宝安隧道左线盾构机顺利出洞到达接收井,由中铁十六局穗莞深SZH-9标项目部承建的宝安隧道盾构掘进施工顺利完成,至此穗莞深城际铁路全线隧道全部顺利贯通。穗莞深城际宝安隧道属于城市地下隧道,也是全线关键控制性工程,隧道双线全长7760米,包含一段明挖区间、两个地下车站、两段盾构区间,其中进口段至深圳机场北站盾构隧道长2826米、深圳机场北站至深圳机场站盾构隧道长3372米。

穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇,终点为深圳机场站,预留远期延伸到深圳前海的条件。穗莞深城际铁路全长约76公里,全线共设15个车站,建成后将实现公交化运营,全程运行时间1小时。届时穗莞深城际铁路与机场、国家铁路以及城市地铁无缝接驳,成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速交通通道。据了解,该线路全线高架桥梁工程预计下个月贯通,今年年底线路将具备验收条件,明年上半年铁路部门将启动联调联试。

【站点设置】

广州段:新塘站;

东莞段:中堂站、望牛墩站、望洪站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站共10个车站;

深圳段:海上田园站、和平站、机场北站、深圳机场站共4个车站。

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