潮汕环线高速公路有望明年通车 进一步优化粤东地区高速公路网布局

经过工程建设人员历时22个月的紧张施工，4月10日，潮汕环线高速公路项目华美山隧道右线顺利贯通，预示着2020年的通车目标胜利在望。

华美山隧道位于汕头市与揭阳市交界处，为潮汕环线高速公路项目第5标项目部控制性关键工程。隧道设计为双向六车道，右线长1260m，左线长1265m，2017年5月26日正式开工建设。该隧道穿越广东桑浦山－双坑省级自然保护区，工程地质与水文地质复杂，隧道埋深浅，偏压、围岩非常破碎，孤石极其发育，整个隧道均为Ⅴ级围岩，安全风险大、施工难度超常。

潮汕环线公司总经理潘正中介绍，潮汕环线高速公路项目全长约82．23公里，计划2020年底建成通车。潮汕环线高速公路建成后将进一步优化粤东地区高速公路网布局，实现粤东区域高速公路网效益和效率最大化，对促进粤东汕、潮、揭三市一体化协调发展及加快融入粤港澳大湾区经济圈具有重要意义。