流动的中国 速度与温度并驾齐驱

近期，春运节前返乡客流高峰期到来的同时全国多地开启雨雪冰冻模式，局部地区迎来了寒潮雨雪天气。铁路部门采取积极有效的应对措施，全力保障铁路运输稳定有序。

与此同时最有意思的画面直击民众眼球，“绿皮火车拉着高铁跑”一度冲上热榜，原来是受恶劣天气的影响高铁列车晚点，铁路部门为了保证每一位乘客按时安全回家，采取应急举措，这才有了铁路线上出现了绿皮火车头拉着高铁运行的奇特景观。

顿时网友们大开眼界，有的惊呼：“春运祖师爷终于出手了”；有的说“老火车头这架势一看就是王者归来”，更有网友剪辑合成对比了去年夏天拍摄到的高铁秒杀绿皮火车的画面和今年春运冰冻风雪中绿皮火车拉着高铁运行的视频，画面中一快一慢见证了流动中国的速度变化，网友们一言一语对比了流动中国温度的升华。

高铁是中国速度，绿皮火车是中国温度。俯瞰华夏大地千万里，中国高铁如同一条条生机勃勃的“大动脉”不断延伸、连接，用速度缩短距离，用速度定义时间，用速度连通空间，创造逢山开路、遇水架桥的传奇，绘就新时代高质量发展的最美画卷。绿皮火车见证了火车发展的70年，也是中国经济和国力飞速发展的70年，我国地域辽阔，绿皮火车是我国山区里人们进出的重要交通工具，车票通常是在几块钱到几十块钱之间，票价低廉、终年无休、速度缓慢是他的特点，但是绿皮火车却承载着很多大山里村民的生计和梦想，他是赶集车、上学的交通车、上班的公交车，他是一个世界和另一个世界联结的桥梁，承载着民生发展的温度和更多公益的使命和意义。

今天，在日新月异的流动中国，高铁正在用实绩标注着高质量发展的速度，绿皮火车除了公益性的列车外，一部分被升级改造之后继续运营，有的的升级后在速度上不具备什么优势但在票价上比高铁便宜好几倍，满足了务工人员的要求减轻了他们的负担，还有的改造后作为旅游专列，满足民众乘坐火车游中国、览世界的梦想。

就在现下的春运关头，出现的恶劣雨雪风暴天气，靠烧油内燃机车牵引的绿皮火车头发挥了“老当益壮”的作用。雨雪天气高铁的接触网出现结冰、覆冰的现象，就会导致高铁导线性不强出现故障，而且冰冻雨雪导致钢轨结冰，高铁必须减速或者绕行，不然容易出现稳定性不强的安全隐患，而绿皮火车车轮与轨道间的摩擦系数大、运行速度比较慢，稳定性强，冰雪侵袭完全不用担心安全运行，危急关头，绿皮火车又是妥妥地占据了上风，为春运平安有序有效地输送旅客雪中送碳。

所以说无论是快捷便利的高铁还是绿皮“慢悠悠”都是流动中国的速度，更是发展的温度，他们可以为有需要的民众实现“千里江陵一日还”，也可以为有需要的人们缓缓而行，也许不久的将来流动的中国会出现更快更好的先进新时速，但我们伟大的中国，这份 “不让一个人掉队”的国家温情永远不会消失。

流动的中国，高铁速度与绿皮温度并驾齐驱，彰显速度与温度兼备，奔腾向前的中国力量，相信一个充满温度的“流动中国”一定会迸发出源源不断地生机和活力，动力不竭走向更美好开阔的明天。（文：袁春柳）