广湛高铁阳江段第一座连续梁顺利合龙

2022年5月3日晚，广湛高铁阳江段取得重大突破，元山岭特大桥跨马皇河连续梁顺利完成合龙。该连续梁是广湛高铁项目在阳江市境内第一座顺利合龙的连续梁，标志着项目建设在桥梁施工方面取得重要节点成果，为广湛高铁早日通车打下坚实基础。

记者在项目现场看到，工人们在两段需要合龙的桥梁上架起了设备，等待气温降到合适温度。5月3日晚上十点多，气温下降到适宜浇筑的温度标准，连续梁的浇筑工作正式开始。三个小时后，随着最后一方混凝土的浇筑完成，广湛高铁阳江段元山岭特大桥跨马皇河连续梁顺利完成合龙。

项目技术人员介绍，广湛高铁跨马皇河连续梁全长113.5米。开工建设后，施工单位先后克服了施工地点地质条件差、马皇河水位变化较大等不利因素，多次组织连续梁施工现场专项推进会议，不断优化方案，制定安全管理方案，确保连续梁按期浇筑。

据了解，由中铁十局承建的广湛高铁阳江段全长33公里。项目自2020年11月开工以来，已累计完成桩基施工3376根，墩台391个，预制箱梁139孔，箱梁架设94孔，完成总工程量的近70%。