雪佛兰马里布将在2022年离开

尽管我们听到耳语是雪佛兰Malibu中型轿车的写照，但看起来这辆车可能比预计的要早到达砧板。

通用汽车授权公司（GMAuthority）未援引消息人士的话，上周末报道说，该轿车可能在2023年车型年后将不会回归。那将使它的到期日期在2022年的某个时候。Roadshow知道，轿车要在2023年再进行一次更新，然后在本世纪中叶消亡。

如果最新信息属实，则Malibu计划的刷新不在桌面上。在得知通用汽车由于冠状病毒大流行而在今年初冻结了所有新车开发之后，这肯定是有道理的。该决定推动了未来车辆的更新，并且可能对Malibu的计划变更进行重新审视。雪佛兰发言人对路演说：“我们并未参与对潜在产品调整的猜测。马里布仍在雪佛兰产品阵容中。”

但是，AutoForecastSolutions全球车辆预测副总裁SamFiorani告诉路演，如果通用汽车想要继续削减成本，那么马里布是“显而易见的”选择。

他说：“中型轿车的销售在需求转向交叉方面受到的打击尤其严重。”“FCA，福特和日产已经采取措施减少轿车产量，以便将重点转移到利润更高的CUV上。”

至于通用汽车在堪萨斯州费尔法克斯的工厂将变成什么样子，目前还不清楚。该工厂仅生产Malibu轿车和CadillacXT4跨界车。

Fiorani补充说：“从这些装配线中删除Malibu将会在堪萨斯州的工厂造成更多的问题，因为该工厂的产能利用率是美国最低的工厂之一。”

如果将Malibu从雪佛兰的投资组合中剔除，则只会剩下一辆轿车：Sonic。雪佛兰（Chevy）也出售Sonic作为掀背车。通用汽车此前已停止生产另外两款雪佛兰轿车科鲁兹和黑斑羚。在别克君越和凯迪拉克CT6也结束了生产留下凯迪拉克只有两个轿车中，CT4和CT5，和别克零，因为它相出来的中型富豪Sportback的。