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凯迪拉克的电动汽车将采用与传统车型不同的设计

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凯迪拉克似乎已经重生了十多年了。在最新一章中,母公司通用汽车(GeneralMotors)将其定位为电动汽车和豪华车的灯塔,也许是特斯拉自己的竞争对手。

凯迪拉克设计总监布莱恩·史密斯(BrianSmith)表示,虽然我们必须让未来的汽车和公众的反应来决定成功,但我们绝对不会看到采用电池和电动机的常规外观的凯迪拉克设计。取而代之的是,奢侈品牌的电动汽车将具有与众不同的外观。

 

史密斯在上周三发布的一次采访中告诉汽车行业,设计团队采用了当前的设计语言,该语言从令人惊叹的埃斯卡拉(Escala)概念中汲取了很多灵感,并计划进行“离场”。

Smith告诉该出版物,“酥脆特征”将与“更强的肌肉线条和表面美感融合在一起”。首席设计师甚至称赞特斯拉的这种思维方式,用史密斯的话说,它展示世界电动汽车的能力不必“看起来很古怪”。

凯迪拉克(Cadillac)的使命是使电动汽车更受欢迎,其第一个检查站将是Lyriq电动SUV。我们应该已经看到了该模型,但是冠状病毒大流行将其首次亮相推迟了。我们仍然不知道凯迪拉克何时确切计划展示SUV,但史密斯重申该计划如期进行,正如通用汽车过去所说的那样。凯迪拉克在声明中只是告诉路演,“敬请期待”今年晚些时候。

紧随Lyriq之后将是Celestiq-旗舰电动轿车。在COVID-19猖ramp之前,Roadshow在今年早些时候的新闻发布会上预览了该模型,伙计们,这真是美。史密斯甚至在即将到来的Celestiq上发布了有趣的信息:这款旗舰车最初是用发动机制造的。但是,据设计师说,当凯迪拉克开始审查项目时,它变成了凯迪拉克将瞄准月球的电动汽车。

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