特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）以低价向奥迪（Audi）提供公司的电动汽车技术

我们最近报道了奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（MarkusDuesmann）的说法，即奥迪在电动汽车和自动驾驶汽车技术的计算能力方面至少落后特斯拉两年。他承认公开承认这是很大的事情，但这可能会带来一些不太可能的收益。

看到，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）看了特斯拉蒂对杜斯曼声明的报道，并决定向试图赶上大T的其他公司提供（某种程度上）帮助。特别是在7月29日的Twitter上（因为还有其他地方）他说，特斯拉将愿意许可其软件，并向其他制造商提供电池和动力总成。

特斯拉向许可软件开放，并提供动力总成和电池。我们只是在尝试加速可持续能源发展，而不是压垮竞争对手！

这听起来似乎很慷慨，但是对于特斯拉来说，这将是一个致命的商业形势，因为它可以让特斯拉做更多自己擅长的事-工程学-而不必增加实际制造汽车的能力。对于公司而言，这也可能是巨大的财务提振。

现在，这种想法对于特斯拉来说并不新鲜。如果其他制造商决定支付许可费，则该公司先前已提议向其他制造商开放其Supercharger网络。现在，由于没有人接受Musk的特定报价，因此我们只能假设许可费过高。

虽然可能很想像一个世界，在这个世界上，奥迪的E-Tron充满了ModelX的勇气，并且保留了所有使奥迪成为消遣时间的好地方，但发生这种情况的几率可能并不大。对于大众集团，通用汽车或任何其他在电动汽车技术上投入大量资金只是为了抛弃所有这些的公司，这并不一定有意义。

对于数十家较小的电动汽车初创企业（例如FaradayFuture或Lucid）中的任何一家，从特斯拉手中站起来（以及不断遭受打击的底线）的确很有意义。从理论上讲，这将使这样的公司比原本可以更快地以更具竞争力的产品进入市场。

即使考虑到所有这些，我们也不会屏息让任何事情真正发生。

特斯拉没有立即回应路演的置评请求。