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2020 GMC Sierra 1500首次驾驶回顾:柴油动力和升级技术

浏览次数:751 分类:汽车

 

现在是成为柴油皮卡风扇的好时机。柴油动力全尺寸卡车的选择比以往任何时候都多,其中最新的是2020GMCSierra1500。这种强大,高效的引擎只是GMC今年为其面包和皮卡车提供的众多更新之一。

让我们从柴油发动机开始。这是与2020年雪佛兰Silverado相同的3.0升直列六缸发动机,输出277马力和460磅英尺的扭矩。有了引擎盖,GMCSierra最多可以拖曳9100磅或拖曳1830磅的有效载荷。奇怪的是,那些规格低于具有相同引擎的雪佛兰Silverado。更重要的是,福特F-150和Ram1500的柴油动力版本都可以拖拉GM双胞胎,分别重达11,400磅和12,560磅。

保持轻便

当被问及为什么拖车评级如此之低时,GMC说,它的研究表明,当客户想要拖车超过10,000磅时,他们通常会选择使用重型卡车,因此该公司专注于燃油经济性。GMC说,Sierra柴油在高速公路上每加仑汽油可行驶30英里,与福特F-150PowerStroke的EPA编号相当。Ram尚未发布1500EcoDiesel的燃油经济性数据,但我们预计该卡车的数字也将达到30mpg。

在海拔6,000英尺的高度上拖曳8,000磅,24英尺长的拖车在6%的坡度上上下移动-这不是一件容易的事-柴油的表现就像冠军。无论是从停滞状态驶入车流,还是在攀登相对陡峭的山坡时,加速度都足够。Sierra的10速自动变速箱在后台运行,并在需要降档时迅速降速。集成的排气制动器也使制动变得容易,从而节省了驱动器陡峭的下坡路​​段的制动力。

与重型卡车一样,Sierra1500拥有6个摄像头-如果您选择辅助摄像头则有8个摄像头-使驾驶员在卡车和拖车上的视线不下15幅。盲点监控系统不会覆盖拖车的长度,但是当您拥有所有这些视图时,谁真正需要它?最好的技术是通用汽车的超酷透明拖车功能,它将后部附件摄像头和后挡板安装的摄像头的视野拼接在一起。能看到我身后的事物真是太好了,并且使拖曳的工作减少了很多。

与SierraHD一样,轻型1500在车辆和手机上均具有预告片应用程序。测试照明灯,检查拖车轮胎的压力和温度,并获得出发前检查清单,所有这些都集中在一处。

GMC提供了一些Sierra1500内饰的柴油发动机,其中之一是针对越野的AT4。该模型在标准Sierra上具有2英寸的悬架提升力,以及一些诸如防滑板和经过特别调校的Rancho减震器的优点。低端扭矩,电子后差速器储物柜和肥厚的固特异牧马人轮胎帮助它相当容易地砸碎了岩石塔,卡车显示出底盘的弯曲度很小。但是,当污垢变湿时,轮胎的侵蚀性不够。如果您喜欢泥泞,那绝对应该升级。

然后就是出色的碳纤维床。被称为CarbonPro,它是床本身的一部分,而不是床衬。这不仅节省了60磅,而且GMC让我用棒球棒重击一下它,以测试它的强度。我最终屈服了蝙蝠。CarbonPro床的正面有两个额外的系紧装置,以及刻有自行车或摩托车的轮挡。每个角落有三个绑架,使这款多功能床的功能更加完善。

技术升级

我对2019年Sierra的最大问题是缺少自适应巡航控制,因此,值得庆幸的是,它已在2020年增加。但是,除了Sierra之外,您将找到其他一些技术优势。我喜欢后视镜,它能从后挡板看到我身后的广角。新的多色平视显示器可显示导航方向等信息,而8英寸的信息娱乐屏幕则专注于预告片视图。

当然,我们不要忘记很棒的六向MultiPro后挡板。它像传统的后挡板,脚踏板,工作区,装载站一样工作,甚至还具有下拉部分,因此我可以更轻松地装载床。哎呀,它甚至有一个Kicker音频系统。皮卡车类别中没有其他后挡板具有此功能。

2020年的另一个年度更新是将高程饰件扩展到乘员室的车身样式。如果以前想把所有可怕的GMC镀铬抛在身后,它以前是只能作为DoubleCab使用的装饰条。它具有黑色的格栅,后视镜和20英寸的车轮,看上去比其他装饰更具侵略性,并且绝对是我最热切希望回家的Sierra版本。

关于塞拉的唯一遗憾是它的内部。它是完全可维护的,仅此而已。Ram1500更加豪华,在可用的信息娱乐技术方面有了更大的帮助。赫克,即使是福特F-150,这是基本型的堡垒,其内饰也更漂亮。即使是SierraDenali(这不是一辆廉价卡车),在车内也感觉嗡嗡作响,并且过时了。

说了算

基本的2020GMCSierra起价为29,600美元,外加目的地的1,595美元。大多数人将至少升级到中级SLE,起价为$37,800。越野AT4的售价为51,000美元,而Denali的花式裤子则为54,700美元。

2019年的GMCSierra是一款非常好的卡车,缺乏一些技术和内部装饰。2020年的型号增加了高效的柴油动力,提升了技术水平,但机舱仍然有很多不足之处。尽管如此,凭借其独特的后挡板选项和众多车型可供选择,2020Sierra更有力争夺全尺寸皮卡购物者的钱。

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