这款沃尔沃P1800青色可能是有史以来最好的Restomod

在2021梅赛德斯-奔驰S级可能今天首次亮相，但在这里，这种权利实际上可能是我们今天看到的最酷的事情。这款不起眼的机器是沃尔沃P1800，但不是任何P1800，而是重新组装的P1800。有什么大不了的？曾是沃尔沃工厂赛车队的CyanRacing承担了这一挑战，并创造了卓越的成绩。

这个想法很简单：Cyan想知道如果P1800如果有一支赛车队一直支持这辆赛车，可以追溯到1960年代，就像当时的标志性法拉利和捷豹汽车一样。P1800Cyan是车队经过赛车运动学习得出的最终产品，可以想象一辆具有原始赛车华丽设计的公路赛车。而且人们一直在努力提高纯净度-而不是使用电动动力总成的全数字化产品。

因此，有一辆沃尔沃S60TC1赛车衍生的涡轮增压2.0升直列四缸发动机，可产生420马力和336磅-英尺的扭矩。团队研究了许多发动机选择，包括P1800的原始发动机，五缸和直列六缸发动机，但最终，涡轮增压四缸发动机是最合适的选择。

车队对引擎的了解使其成为在赛车和公路车之间划清界限的理想人选。更好的是，车上有定制的五速手动变速箱，而CyanRacing则表示动力总成是要进行变速的。保持现代风格，原来的活动后桥不见了，取而代之的是青色设计的独立后悬架。还有一个限滑差速器，旨在平衡日常驾驶和赛道上的高性能。

不过，这还不是全部用于轨道。前后悬架是完全可调的，并带有Cyan液压系统，带有双叉臂和双向可调减震器。以真正的Restomod风格，它具有经典的外观，但故事在皮肤下发生了变化。底盘本身也准备好了殴打，碳纤维加固了汽车的钢骨。为确保420hp的功率，PirelliPZero轮胎组将包裹18英寸的锻造车轮。

信不信由你的赛车计划建造这辆车，信不信由你。当然，在价格方面，这将是一次“如果需要的话”的考验，但是有能力的人可以与赛车公司联系，以证明自己的-太酷了-P1800Cyan。