科力远CHS佛山基地正式投产 开启佛山新能源汽车产业新时代

百公里油耗仅4.9L,无需长时间充电…科力远混动系统成为节能和新能源汽车的“心脏”,开启了禅城乃至佛山新能源汽车产业的新时代。

27日上午,科力远CHS佛山基地正式投产,项目总规划产能100万台/套,本期产能为10万台/套,为禅城未来布局千亿级汽车产业拉开了帷幕。在科力远CHS佛山工厂正式投产当天,2018佛山混合动力汽车产业发展峰会在禅城举行。混动“科力远芯”如何影响汽车行业,佛山如何借助混动“科力远芯”为发展汽车产业“弯道超车”转换路径成为与会各界大咖关注的焦点问题。

科力远CHS佛山基地生产的混合动力合成箱,取代了传统燃油汽车上的变速器,成为节能和新能源汽车的“心脏”。它可以适用于油电混合动力、插电混合动力和纯电动等不同发展方向的节能和新能源汽车。

以搭载1.5L该油电混合动力系统的一款轿车为例,每百公里综合油耗仅为4.9L,油耗大幅降低了35%。此外,汽车时速从0瞬间提高到每小时100公里,所用的时间可以缩短到12秒以内。

在本次峰会上,科力远新能源股份有限公司CTO张彤介绍,今天科力远CHS佛山工厂投产的HT1800,它的输送扭矩约1800扭米,有两个电机进行功率分流。目前是搭载在吉利的车上,有混动版,也有插电版。综合油耗是4.9混动,插电是1.5升的油耗。

目前CHS正着手进行第二代产品的改进与验证,以进一步提高整机NVH性能。CHS公司将借助现有HT1800平台,以及即将上线的HT2800、HT3800、HT18000三个平台,生产制造全面覆盖轿车、SUV、轻型客车、大巴等车型的总成系统。这就意味着CHS平台可以为车企提供更多的选择,吸引更多整车企业、关键零部件企业、原材料厂商加入到混合动力产业生态中来。

科力远CHS项目落户,引领混动产业集群在禅城起航

中国汽车工业协会副秘书长师建华在峰会上提到,全球的电动车市场发展非常迅速,截止去年底保有量已经超过340万辆,汽车电动化不可逆转,格局也在加速形成。中国新能源汽车销量已经突破470万辆,预计到2025年新能源汽车全国销量将会突破1800万辆。

毫无疑问,新能源汽车成为未来汽车产业发展新方向,不少城市都在发力推动新能源汽车产业发展,禅城也不例外。

佛山是制造业强市,制造业产值位居全国前五,在传统汽车产业方面也有扎实的基础。科力远CHS项目入驻的禅城区作为佛山汽车产业的主要布局地,已走过多年发展历程,基础厚实。目前,禅城区的汽车零部件制造业规模以上企业达20家,并建有国家汽车质量监督检验中心,形成了从汽车零部件制造、销售、售后服务到质量检测“一条龙”的产业集聚区,集聚效应初显。

禅城区委书记刘东豪表示,围绕科力远CHS项目,禅城将集聚大量的新能源产业配套项目,构建新的产业链和产业模式,今后,不仅核心零部件项目将形成集聚,整车项目也将落户禅城。

根据计划,科力远CHS项目完全投产后将年产“油电混合动力及传动系统总成”100万台套,总产值约300亿元。这一规模量级意味着一个集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业的产业“巨轮”将正式在禅城起航。

紧抓机遇,构建新能源汽车产业生态圈

科力远CHS项目的投产对佛山打造节能与新能源汽车产业集群具有深远的战略意义。在本次峰会上,佛山市市长朱伟表示,佛山将以此次峰会为契机,加快出台佛山市新能源汽车产业发展规划、佛山市加快新能源产业发展及推广应用的若干政策措施等配套政策,进一步完善配套设施,加快形成以整车生产能力相匹配的系统配套能力,着力构建新能源汽车产业生态圈。

禅城区区长孔海文介绍,接下来禅城将以南庄岭南动力小镇为核心,打造高端汽车零部件制造业、汽车流通业、汽车后服务业三大片区,围绕CHS这一龙头项目积极扶持发展新能源汽车及其配套产业,努力打造成为佛山市高端汽车零部件产业集聚区、珠三角汽车流通及后服务业创新发展示范区、全国节能与新能源汽车技术创新发展引领区。