东莞大朗支持传统物流企业参与电商平台运营

毛织生产基地催生了大朗物流行业，电子商务的兴起又促成了大朗物流业的腾飞。近日从大朗商务局获悉，该镇计划整合辖区范围内272家物流企业，成立东莞市物流行业协会大朗分会，引导镇内物流资源与电子商务融合发展。大朗相关负责人表示，该镇还将根据电商物流特点，鼓励发展小额金融担保业务，帮助中小微电商物流企业解决融资难题。
企业物流业务量普遍增五成
“中国羊毛衫名镇”大朗周边集聚了上万家毛织企业，每年有8亿件羊毛衫在大朗集散。
生产基地催生物流重镇。依托产业集聚优势，目前大朗形成了大朗物流中心、天虹物流、鸿泽物流园三大物流园区，并在富升路、洋宝街一带形成了物流专业街。据统计，大朗辖区范围内现有物流企业272家，其中2013年以来新增物流企业144家。此外，大朗周边还有3000多家经营物流运输的相关企业。
在“互联网+”思维下，近年来大朗毛织、物流等传统行业纷纷“触电”。在鸿泽物流园，记者获悉该园区将一栋3000平方米的写字楼用于引进电商企业，同时园区还增加仓储设备，为电商企业提供集办公、仓储、物流为一体的服务，探索传统物流产业的转型之路。
鸿泽物流园的转型并非孤例。据悉，随着“互联网+”浪潮的带动，传统物流企业利用电子商务系统接单的情况越来越多，目前大朗有超过200家企业设立物流电子商务系统，实现传统物流向现代物流转变。
“互联网+”的兴起，极大增加了物流企业业务量。据统计，今年上半年大朗电商销售额29亿元，同比增长32%，大朗物流企业业务量普遍比去年增加50%，其中网络发货量几乎翻一番。
支持传统物流企业参与电商平台运营
“物流成本已成为电商产业发展的核心竞争力所在。”大朗商务局相关负责人表示，只有让电子商务与物流产业相互融合，才有利于推动电商物流的共赢发展。
据悉，为更好促进大朗物流业发展，大朗商务局正计划成立东莞市物流行业协会大朗分会，整合镇内物流资源，加强物流企业的管理和服务，与市物流协会直接对接，获取更多政策支持，强化电商物流行业自我保护、自我协调以及自我监督。
上述负责人表示，为促进大朗物流发展，大朗商务局将在人才、电商业务、融资环境上加大服务力度，加大宣传和推广力度，支持传统物流企业积极拓展和参与电商平台运营，创新思维方式和运营模式，推动报关、货代等传统业务由线下转为线上，建立规模化、专业化渠道控制体系。
同时，大朗还将平衡协调电商平台运营和物流配送功能，鼓励电商企业已建成物流体系面向社会领域开放，合理开展分包业务，全面提升电商物流效率和社会物流资源配置水平。
相关负责人表示，按照电商物流的特点，今后大朗将鼓励发展小额金融担保业务，控制电商物流实际运行风险，促进行业良性健康发展，出台政策，帮助中小微电商物流企业解决融资难问题。