广州南沙：横沥岛尖将建地下环路及地下空间 整体项目投资超74亿元

南沙明珠湾起步区横沥岛尖将建地下环路及公共地下空间！从广州市生态环境局网站看到，广州市生态环境局南沙区分局对《广州南沙新区明珠湾起步区二期（横沥岛尖）土地开发项目-地下环路及公共地下空间（二期）环境影响报告表》（以下简称“环评报告”）予以受理。

环评报告指出，南沙区明珠湾区未来将打造成为“广州南沙自贸片区的国际金融集聚区”，横沥岛尖作为中远期启动的区域，将承载更大规模的高端商务办公、创投服务及SOHO办公等职能，公共地下空间所在区域是明珠湾区的金融创新发展的核心区域，依托于地下轨道网络进行空间开发，是金融业集聚区功能的延伸与补充。

短期看，横沥岛尖并不存在用地紧张、交通拥堵等问题，但根据南沙新区城市总体规划，该地区的发展目标定位为打造“高端服务功能集聚区”，大规模客流集散必然对城市用地、交通、环境等造成极大压力。而地下空间的开发，对于解决城市用地紧张、交通拥堵、改善城市环境、保护城市景观、减少土地资源的浪费等方面均有重要作用。地下空间的兴建可以有效进行人、车分流，改善城市的静态交通与动态交通，缓解交通紧张。

从环评报告中看到，南沙新区明珠湾开发建设管理局（以下简称“明珠湾管理局”）拟投资745996万元建设横沥岛尖地下环路及公共地下空间（二期）（以下简称“横沥岛尖地下项目”）。横沥岛尖地下项目占地面积约34.37万平方米，建设内容主要包括地下环路和地下空间两大部分，将于2023年投产。

地下环路部分主要包括环形主线、1条辅线和多个进出口匝道。其中，环路主线布置于横沥岛尖新联路、大元路、新北路、金融大道等市政道路下方，首尾相连形成闭合环路，单向三车道规模，全长约2.66公里，设计时速20公里/小时，主要布置在地块B3层；辅线则联系国际金融论坛（IFF）永久会址，规划单向两车道规模，设计速度20公里/小时，全长约1.92公里，主要布置在地块B3层。进出口匝道方面，设置“四进四出”四对接地匝道衔接区域路网，预留“三进三出”匝道衔接明珠湾区跨江隧道和安益路隧道；设置30处内部出入口衔接沿线地块地下车库；打造横沥岛尖地面道路、越江隧道、地下环路、地下车库“四位一体”立体交通体系。

地下空间部分将沿大元路、新联路、新北路段地面道路设置，地下一层。地下空间总长约2公里，总开发规模约7.14万平方米，其中地下建筑面积约5.23万平方米，地上设施建筑面积约0.13万平方米，下沉广场面积约1.78万平方米。