广湛高铁湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机顺利掘进3000米

10月19日6时许，随着“永兴号”盾构机刀盘隆隆转动，广湛高铁湛江湾海底隧道工程“永兴号”盾构机累计掘进3000米，完成1500环管片拼装，入海超1600米，标志着湛江湾海底隧道工程推进取得新进展。

当天上午，距离海平面40多米的地底，“永兴号”盾构机犹如一条“钢铁巨龙”，在湛江湾海底不断向前掘进。工人们在各自岗位保障施工生产，加快管片生产及隧道掘进。

据了解，湛江湾海底隧道全长9640米，单洞双线，最大埋深31米，最大水压6巴，高水压、浅覆土，施工难度大。其中盾构段7551米，开挖直径14.33米，管片外径13.8米。

据悉，广湛高铁工程通车后将实现从湛江中心城区至广州中心城区90分钟互达，将全面融入和服务粤港澳大湾区，提升粤西地区区域经济地位，升级优化交通布局，促进湛江整体经济和社会发展。