汕头招商局港口年吞吐量首次突破百万标箱

10月30日下午，在汕头招商局港口广澳港区二期码头泊位上，伴随着轮船汽笛声，桥吊将今年第100万标箱稳稳吊装至安通控股集装箱轮上。这标志着汕头招商局港口年吞吐量首次突破100万标箱，加入百万标箱港口行列。

据了解，2017年，招商局增资扩股汕头港，成立汕头招商局港口集团有限公司，集中优势资源发展集装箱主营业务。央企与地方国企强强联合，百年央企与百载商埠再续前缘，为汕头港注入新的强大动力。2017年、2018年和2019年分别完成集装箱吞吐量80.6万标箱、87.5万标箱和93.3万标箱。2019年7月，广澳港区二期工程建成粤东首个10万吨级集装箱专业码头，广澳港区集装箱吞吐能力和服务能力实现跨越式升级，综合处理能力的大幅提升。

汕头港是国家沿海主要港口，“一带一路”重点建设港口。汕头招商局港口不断拓展汕头内外通达和辐射带动能力。2020年10月份，广澳港开通直达海南自贸区的“内外贸同船”集装箱班轮航线。目前广澳港区已有国际班轮航线12条，航线连接了东南亚、南亚、西亚、东非、地中海等国家和地区。

汕头招商局港口充分发挥10万吨级集装箱码头在粤东地区的优势，积极推进广澳二期的业务网络建设。2020年1至9月，广澳港区顺利开通东南亚（日本）航线和菲律宾航线，扩大了对东南亚市场的辐射，吸引腹地内货源在广澳港区进出口，也朝着建设东南沿海地区东南亚航线中心的目标更进一步。与此同时，积极加强与安通等船公司合作，共同谋划内贸集装箱中转业务布局，并开通广澳港区至揭阳、惠州和漳州等地的驳运航线，业务网络覆盖面不断拓宽，货源逐步向广澳港区集聚，推进内贸业务南方转运中心建设初显成效。

据了解，汕头招商局港口将以100万标箱作为新起点，着力提升广澳港区集装箱通过能力和运作水平，深耕粤东地区，放眼东南亚市场，完善航线网络，加快推进粤东区域东南亚航线中心、粤东沿海南北航线中转中心建设，力争到2022年，集装箱吞吐量突破200万标箱，将广澳港区打造成为区域现代化、专业化和智慧化集装箱港区的标杆。