深圳西丽高铁新城配套建设驶入“快车道”

近日，深圳南山西丽高铁新城项目拆迁谈判专项工作业务培训在西丽高铁新城建设指挥部办公室举行，这标志着西丽高铁新城配套建设驶上了“快车道”。

西丽高铁枢纽是深圳先行示范的重要举措和粤港澳大湾区引擎的坚强支撑，对完善深圳市综合交通枢纽布局、创新“站城一体化”开发、促进南山中心城区发展都具有重大意义。

西丽高铁枢纽按照“站城一体、上盖开发、换乘便捷、高度融合”的原则开展设计和建设工作，依托该枢纽打造的西丽高铁新城，占地189公顷（含道路），未来新城开发规模初步预计约为360万平方米。

西丽高铁新城从无到有，从“辅”到“主”，从谋划到落地，得到了各级领导和各个部门的大力支持。从2019年初，深圳市明确将西丽高铁新城纳入全市重点发展区域，并成立“西丽高铁新城指挥部”。同年4月2日，中国铁路总公司和广东省人民政府联合批复《深圳铁路枢纽总图规划》。西丽枢纽将引入赣深客专、深茂铁路、深汕和深南4条国家铁路，深惠、深莞增2条城际铁路，以及13号线、15号线、27号线、29号线4条城市轨道。承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能。并与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间。高铁车站规模为13站台25线，是深圳最大的超级枢纽站。

随着西丽高铁新城项目拆迁谈判专项工作业务培训的启动，西丽高铁新城配套项目工程全面拉开了序幕。