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广州海事联合执法打击涉嫌走私“三无”船舶

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今日广东网讯 “报告!无人机飞行状态正常,离地海拔100米,各参数正常,视频拍摄器正常……”3月19日下午,记者在广州沙湾水道,看到无人机在海事执法人员的操控下进行现场巡航,全面搜寻涉嫌走私“三无”船舶,这是今年广州番禺海事处在整治“三无”船舶专项行动中,又一次联合广州南沙海事处开展的无人机巡航。

广州番禺海事处海事人员向记者介绍道,目前走私冻品违法行为持续高发,涉嫌走私“三无”船舶具有较强的隐蔽性,且大部分选择在夜间活动,藏匿于浅滩、红树林等海巡船艇无法航行到达的水域,这对疫情防控和水上交通安全构成重大威胁。广州番禺海事处采用“海巡船+无人机+监管指挥系统”相结合的海陆空立体巡航模式,能够精准快速排查隐藏在浅滩、红树林周边的“三无”船舶,形成了打击珠江口水域涉嫌走私“三无”船舶的高压态势。

据了解,2020年以来,广州番禺海事处按照广州海事局的统一安排,根据水上交通安全三年专项整治行动和广州市打击整治冻品走私专项行动,配合相关职能部门多措并举筑牢打击水上走私的防线,全面整治清理番禺辖区的“三无”船舶。广州番禺海事处充分发挥党员先锋模范作用,派出二十余名党员连续三个月不分昼夜驻守在辖区重点水域,对往来可疑船舶和快艇进行检查,严查运输冻品靠岸卸货的船只,并定期联合番禺区打私办、公安、渔政等部门,在辖区的关键水道、河涌、岸堤以“围、堵、拦、截”的方式对来往可疑“三无”船舶进行拉网式逐一检查。

此外,广州番禺海事处值班室还利用监管指挥系统、CCTV视频监控系统等信息化手段对辖区内河道及港口、码头等重点区域进行巡查,通过电子巡航、船舶进出港报告核查等方式,对涉嫌走私“三无”船舶进行严厉打击。

据统计,自2020年反走私活动开展以来,广州番禺海事处协助番禺区打私办查获80余艘涉嫌走私船舶,并完成对所有涉嫌走私船舶的勘验及后续处理工作。

文/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:曹远燎、孟曦、谢文明

今日广东网讯 “报告!无人机飞行状态正常,离地海拔100米,各参数正常,视频拍摄器正常……”3月19日下午,记者在广州沙湾水道,看到无人机在海事执法人员的操控下进行现场巡航,全面搜寻涉嫌走私“三无”船舶,这是今年广州番禺海事处在整治“三无”船舶专项行动中,又一次联合广州南沙海事处开展的无人机巡航。

广州番禺海事处海事人员向记者介绍道,目前走私冻品违法行为持续高发,涉嫌走私“三无”船舶具有较强的隐蔽性,且大部分选择在夜间活动,藏匿于浅滩、红树林等海巡船艇无法航行到达的水域,这对疫情防控和水上交通安全构成重大威胁。广州番禺海事处采用“海巡船+无人机+监管指挥系统”相结合的海陆空立体巡航模式,能够精准快速排查隐藏在浅滩、红树林周边的“三无”船舶,形成了打击珠江口水域涉嫌走私“三无”船舶的高压态势。

据了解,2020年以来,广州番禺海事处按照广州海事局的统一安排,根据水上交通安全三年专项整治行动和广州市打击整治冻品走私专项行动,配合相关职能部门多措并举筑牢打击水上走私的防线,全面整治清理番禺辖区的“三无”船舶。广州番禺海事处充分发挥党员先锋模范作用,派出二十余名党员连续三个月不分昼夜驻守在辖区重点水域,对往来可疑船舶和快艇进行检查,严查运输冻品靠岸卸货的船只,并定期联合番禺区打私办、公安、渔政等部门,在辖区的关键水道、河涌、岸堤以“围、堵、拦、截”的方式对来往可疑“三无”船舶进行拉网式逐一检查。

此外,广州番禺海事处值班室还利用监管指挥系统、CCTV视频监控系统等信息化手段对辖区内河道及港口、码头等重点区域进行巡查,通过电子巡航、船舶进出港报告核查等方式,对涉嫌走私“三无”船舶进行严厉打击。

据统计,自2020年反走私活动开展以来,广州番禺海事处协助番禺区打私办查获80余艘涉嫌走私船舶,并完成对所有涉嫌走私船舶的勘验及后续处理工作。

文/广州日报·新花城记者:李妍 通讯员:曹远燎、孟曦、谢文明

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