珠海市人民西路快速化改造民意调查启动 诚邀市民积极参加全面参与

2022年珠海《政府工作报告》明确要求优化提升交通效能，系统治理交通拥堵。在城市主干道人民路新建三座人行天桥后，珠海市公路事务中心计划推动人民西路快速化改造。为科学合理推进后续工作，现诚邀广大市民积极参加民意调查，全面参与从决策到治理的全过程。

人民路交通压力持续加大

人民路贯穿香洲城区东西，是珠海市最重要的主干道之一。沿线住宅区、商业设施、机关企事业单位众多。目前，早晚出行高峰交通压力较大。记者3月15日实测发现，晚高峰三台石路交人民西路红绿灯红灯时长接近两分钟，绿灯时长则仅约20秒。

按照建设计划，香海大桥力争年内通车。人民西路与香海大桥支线交汇，届时向西可达斗门湖心路，向北可达西部沿海高速坦洲收费站。加上既有连结唐家湾和南湾片区的金琴快线，将有更多市内上下班车流汇聚在人民西路。

记者从珠海市公路事务中心获悉，2021年起珠海已未雨绸缪推动人民路快速化提升项目（人行天桥部分），设置安居园公交站、红山公交站和工商大厦旁的三座人行天桥。该项目完成后可取消3处平面过街信号灯，提高人民路通行效率。其中安居园公交站天桥已于3月启用，另两座天桥也将陆续完工。此外，针对人民西路与明珠路交叉口多股车流交汇的问题，明珠路跨线桥的建设已经获批。项目将通过建设桥梁，引导人民西路车流在免红绿灯下快速进入香海大桥支线，实现与出入明珠路车流分离的目标。

交通提升需公众广泛参与

当前，珠海正牢牢把握“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”工作总抓手，“努力实现人民路等十条路段堵车时间大幅减少”被写入2022年珠海《政府工作报告》。珠海市公路事务中心计划推进人民西路快速化改造，并通过发布民意调查问卷，形成人人有责、人人参与的局面。问卷中涉及快速化改造的必要性、具体形式、位置节点，以及临时交通疏导等各方面。

记者了解到，除了即将取消的3处过街信号灯，西起明珠路，东至紫荆路的约4.7公里道路范围内，全程直行尚需经过5处交叉口信号灯，包括三台石路、红山路等。这些都是后续快速化改造可能推进的节点。目前，实现快速化通行主要有设置人行过街天桥、交叉口车行下穿隧道、以及跨线桥（路口高架桥）等形式。以此前实施的情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程为例，该项目就通过10处人行过街通道、6座车行下穿隧道大幅度减少红绿灯，成为南湾片区衔接金琴快线、横琴粤澳深度合作区的快速通道，治堵效果明显。与之相似的还有金琴快线，通过跨线桥消除了南湾北路交珠海大道路口、金鸡路转盘等难以治理的堵点。

珠海市公路事务中心在问卷中列出了可能的改造方案，征求广大市民的意见。同时诚邀市民探讨特殊地质涉及的施工方法，倾听市民关于施工期间噪音、交通管制的想法。征集期自3月18日起至3月25日止。民意调查征集信息也在珠海特区报微信公众号发布，欢迎市民关注。